גלישה ותיקון טכנולוגיה-גיאומטריה ממוטבת של קרן צולבת ובלוקים הזזה מבטיחה תנועה קלה מאוד תוך שמירה על אחיזה חזקה מאוד הודות לקרס על הקורה. טכנולוגיית סלפלוק : בעת סיבוב ברגי הקיבוע, הווים מהודקים באופן מרכזי כך שהם מתחברים היטב לחלק ההנמכה. זה מונע מהקרסים לנוע או להחליק. את שני-זרוע מערכת מאפשר לך לעבוד תוך חיסכון חלל. דרך פיר הרחבות כבר כלול זה חולץ יש מוגבר הידוק עומק. ניתן לשלב את ההרחבות אחת עם השנייה כדי להרחיב עוד יותר את העומק. כמות : 6 חתיכות, מוטת כנפיים : 120 מ מ (5 סנטימטרים), עומק : 100 / 200 / 250 מ מ (4-10 אינץ'), משושה : 17 מ מ, מוטת כנפיים חיצונית : מקס. לחץ 70-180 מ מ : 5 טון 35 ננומטר. משקל : 3.40 קילוגרם. גלישה ותיקון טכנולוגיה-גיאומטריה ממוטבת של קרן צולבת ובלוקים הזזה מבטיחה תנועה קלה מאוד תוך שמירה על אחיזה חזקה מאוד הודות לקרס על הקורה. טכנולוגיית סלפלוק : בעת סיבוב ברגי הקיבוע, הווים מהודקים באופן מרכזי כך שהם מתחברים היטב לחלק ההנמכה. זה מונע מהקרסים לנוע או להחליק. את שני-זרוע מערכת מאפשר לך לעבוד תוך חיסכון חלל. דרך פיר הרחבות כבר כלול זה חולץ יש מוגבר הידוק עומק. ניתן לשלב את ההרחבות אחת עם השנייה כדי להרחיב עוד יותר את העומק. כמות : 6 חתיכות, מוטת כנפיים : 120 מ מ (5 סנטימטרים), עומק : 100 / 200 / 250 מ מ (4-10 אינץ'), משושה : 17 מ מ, מוטת כנפיים חיצונית : מקס. לחץ 70-180 מ מ : 5 טון 35 ננומטר. משקל : 3.40 קילוגרם. קוקו 20-10-פ3-מחלץ דה רודמינטוס אוניברסלי רב-תכליתי דה 2 פאטס (120 על 100/200/250/350 ממ).
HE
Français
Deutsch
